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    輪胎課堂

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    第二章 輪胎組成、標志、規格

    第二章 輪胎組成、標志、規格

     

    第一節  組成

     

     

      輪胎由外胎、內胎和墊帶構成,這三者與輪輞裝在一起使用。外胎由胎體、胎面和胎圈三個主要部分組成。胎體包括簾布層和緩沖層兩部分,而外層膠又包括胎面膠和胎側膠兩部分。

     

    一、胎面

      胎面是輪胎的外覆蓋層,胎面膠分上層冠部膠和下層基部膠兩層。冠部膠直接接觸地面,具有耐磨性和耐切割性,并能傳導車輪的牽引力和制動力。在花紋底部的基部膠用于緩沖地面傳導的振動和沖擊,常用不同于冠部膠的耐熱、耐剪切的橡膠制成。

     

    二、胎體

      由多層掛膠簾線按一定的角度貼合而成,能容納壓縮空氣的半硬質框架,具有所需的強度和彈性,以承受輪胎使用時的復雜應力和變形,并緩和外來的路面振動和沖擊。簾布層是胎體的骨架,支撐著外胎各部分,也是固定外胎的外輪廓。緩沖層位于胎體簾布層和胎面之間,有簾布和膠片兩種形式。胎側可保護胎身、胎體,使其免受損傷,具有一定的耐曲撓性。

     

    三、胎圈

      胎圈的用途是使輪胎緊密地固定在輪輞上,并承受外胎與輪輞的各種作用力。鋼絲圈是輪胎胎圈的基礎,是外胎強度的重要組成部分,其構造分為方形、六角形、半圓形和圓形四種斷面形式。

     

    四、內胎

      內胎是一個富有彈性的圓環膠管,充氣時能伸張緊貼在外胎的內腔上,起密封空氣的作用。具有高彈性、耐撕裂、耐疲勞和氣密性優異等性能。內胎的外緣尺寸稍小于外胎內腔,其斷面各部位厚度因充氣等使用條件的不同,胎冠部位或著合部位往往厚于其他部位。無內胎輪胎內壁要內襯氣密層,其相當于有內胎輪胎的內胎。

    內胎的氣門嘴按其結構可分為橡膠金屬氣門嘴(主要用于轎車輪胎)、膠墊氣門嘴(主要用于載重輪胎內胎上)和水氣兩用氣門嘴(專用車輛內胎上)三大類。無內胎輪胎的氣門嘴直接固定在輪輞上。

     

    五、墊帶

      墊帶放在內胎與輪輞之間的接觸部位,以保護內胎不受輪輞組合件的磨損。墊帶按其結構分為有形式、無形式和平帶式三種。墊帶的邊緣較薄,表面光滑,具有耐熱性。

                        

    第二節   花紋

     

      不同的輪胎花紋有不同程度的牽引力,抗切割性,耐磨耐熱性和漂浮性。因此工程輪胎花紋的選擇取決于工作性質和條件。

     

    一、巖石花紋

      巖石花紋是專為防止尖銳巖石割口而設計的,其接地面積很廣,具有優良的耐磨耗性,如圖

     

     

    二、牽引花紋

     

     

    PI型

      牽引花紋是有向花紋,即在驅動輪上花紋朝向一方以產生良好牽引力,而在隨動輪上花紋朝向反方向。在驅動輪上,花紋塊產生自潔作用而提高牽引力,大而深的溝槽可以產生很高的牽引力,但因接地面積小,耐切割性和耐磨性比不上巖石花紋。


     

    三、塊狀花紋

     

     

     

    MP型

      塊狀花紋具有很寬踏面和賀胎肩在重載下,這種花紋因有高接地面積,故接地壓力較低,且有較高漂浮力,適用于軟地面。



     

    四、條狀花紋

     

     

     

    ST-1型

      條狀花紋的溝槽與行駛的方向平行,有高的方向穩定性,此類輪胎多用于自由滾動輪上。


     

    五、光面花紋

     

     

    SS(L-4S\L-5S)

      光面胎無花紋溝,用于低架掛車,因其具有很高抗磨耗性,往往用于地下采礦載運機。用于載運機的光面胎上通常有兩個溝槽,用于測量胎面磨耗程度。


     

    六、普通、深花紋和加深花紋胎面的比較

      深和加深的花紋高度分別是普通花紋高度的1.5和2.5倍。深與加深花紋輪胎的總直徑幾乎相同,但比普通花紋的輪胎直徑大。當把普通花紋輪胎換成深花紋或加深花紋輪胎時,應當把輪胎外直徑較大和胎面厚度較厚的因素考慮進去。

                     

    第三節    表示

     

      輪胎規格標志方法有傳統沿用和國際標準兩種。傳統沿用的方法系以用半字線連接的兩組數字來標記輪胎,第一組數字表明輪胎斷面寬度,第二組數字表明輪輞直徑,單位均為英寸(1in=0.0254m)。有的還加上簾布層級,以符號“PR”表示。如果是子午線輪胎結構,連接兩組數字的半字線通常以R字母(子午線結構的英文Radiol字頭)代替之。

    輪胎斷面輪廓不斷演變和發展,分為普通斷面輪胎、寬基輪胎和低斷面輪胎,斷面形狀圖如下:

     

     

    一、規格表示

    (一)普通斷面輪胎規格表示及其特點用途:

    如:27.00 –49 – 48  PR    (工程機械輪胎---普通斷面)

     

    27.00 -------名義斷面寬代號27英寸

              (27.00為普通斷面輪胎表示方法)

    49 --------名義輪輞直徑代號49英寸

    48 --------輪胎的層級數

    PR--------輪胎的層級(英文PLY  RATING的縮寫)

    特點:接地面積和平均壓力良好,適用于不平整及硬土質路。

    用途:用于大型自卸車,亦用于小型裝載機和推土機。

     

    (二)寬基輪胎規格表示及其特點用途:

    寬基輪胎目前國內稱為寬輪輞輪胎,斷面寬為14 in以上。

    如:23.5 – 25 – 16  PR  (工程機械輪胎---寬基)

    23.5 ------名義斷面寬代號23.5英寸

             (23.5為寬基斷面輪胎表示方法)

    25 ------名義輪輞直徑代號25英寸

    16 ------輪胎層級數

    PR------輪胎的層級

    特點:接地面積大,平均壓力小,適用于軟土地面,輪胎浮力大,下沉小,側向穩定性好。

    用途:用于鏟運機及大型裝載機。

     

    (三)低斷面輪胎規格表示及其特點用途:

    如:35/65 – 33 – 30  PR      (工程機械輪胎---65系列低斷面)

        35 ------ 名義斷面寬代號35英寸

        65 ------ 名義斷面高寬比(扁平率%)

        33 ------ 名義輪輞直徑代號33英寸

        30 ------ 輪胎的層級數

        PR ------ 輪胎的層級     

    特點:接地面積大,平均壓力小,適用于特殊地面作業,浮力很大,下沉量很小,穩定性好。

    用途:用于特殊要求的鏟運機和裝載機。

     

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